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전기 고속도로 (eHighway) 첫 구간을 개통한 독일




(The new eHighway in Germany will demonstrate the feasibility of overhead contact systems on the Autobahn, along with how much energy they can save and pollution they can avoid(Credit: Siemens))


  독일 헤센주(Hesse)에 첫 번째 전기 고속도로가 들어섰습니다. 스웨덴, 독일, 미국에서 테스트를 진행한 전기 고속도로는 디젤/전기 하이브리드 트럭을 위한 것으로 2012년부터 연구가 진행되고 있습니다. 프랑크푸르트 공항의 제펠린헤임 (Zeppelinheim/Cargo City Süd interchange at the Frankfurt Airport) 와 다름슈타트 베이터스타트 인터체인지 (Darmstadt/Weiterstadt interchange)사이에 건설된 첫 eHighway 구간은 최대 시속 90km로 주행이 가능하며 배터리 충전과 주행을 동시에 병행할 수 있습니다. 2년전 건설에 들어간다고 소개했는데 이제 완성된 것입니다. 





 이를 건설한 지멘스에 따르면 독일 고속도로의 30%를 전기 고속도로로 바꿀 경우 연간 6백만 톤의 이산화탄소 배출 감소 효과가 있으며 40톤 트럭 기준 연간 2만 유로의 연료비를 절감할 수 있다고 합니다. 물론 건설에 들어가는 막대한 비용을 어떻게 감당할 수 있을지가 궁금하지만 온실가스 저감 효과는 분명하겠죠. 


 과연 독일과 다른 선진국을 중심으로 널리 사용될 수 있을지 미래가 궁금합니다. 


 참고 






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