기본 콘텐츠로 건너뛰기

오라이언 우주선의 처녀 비행을 위해 준비중인 델타 IV 헤비 로켓



 이전에 소개드린 바와 같이 스페이스 셔틀 이후 미국의 유인 우주 탐사를 담당하게 될 오라이언 우주선 (Orion Multi-Purpose Crew Vehicle (MPCV)) 은 2014 년 12 월 쯤 첫번째 우주 발사 테스트를 진행하게 될 것입니다. (  http://jjy0501.blogspot.kr/2014/09/Orion-spacecraft-assembled.html 참조)  


 본래 오라이언 우주선은 SLS 를 이용해서 발사하는 것을 가정하고 개발되었으나 만약의 가능성을 대비해 델타 IV 헤비 로켓으로도 발사할 수 있도록 제작되어 있습니다. 아직 SLS 가 개발 단계이기 때문에 첫번째 비행 테스트인  Exploration Flight Test 1 (EFT-1) 는 델타 IV 헤비 로켓으로 진행될 예정인데 이 델타 IV 헤비 로켓의 조립 장면을 나사가 공개했습니다. 이 사진들은 델타 IV 헤비 로켓의 디테일한 부분들을 잘 보여주고 있습니다.   



(  A United Launch Alliance technician monitors progress as core booster elements of a Delta IV Heavy rocket are being integrated in preparation for Exploration Flight Test-1.Image Credit: NASA/Ben Smegelsky



(A transporter for oversize loads delivers the port, or left, booster for the United Launch Alliance Delta IV Heavy for Exploration Flight Test-1 into the Horizontal Integration Facility, or HIF, on May 7. The port booster joins the other two boosters of the Delta IV Heavy already in the HIF. Image Credit: NASA/Kim Shiflett



(
In the Horizontal Integration Facility at Cape Canaveral Air Force Station, two core elements of a Delta IV Heavy rocket are brought together in preparation for Exploration Flight Test-1. Image Credit: NASA/Ben Smegelsky)



(
Inside the Horizontal Integration Facility at Space Launch Complex 37 at Cape Canaveral Air Force Station, United Launch Alliance technicians prepare the second stage of a Delta IV Heavy rocket for mating to the central core booster of the three booster stages for the unpiloted Exploration Flight Test-1.
Image Credit: NASA/Daniel Casper)


 EFT - 1 을 위한 델타 IV 헤비 로켓은 저지구궤도 (LEO) 페이로드 25,980 kg, 그리고 지구 정지 궤도 (GTO) 페이로드 14,220 kg 급의 대형 로켓으로 5 미터 지름의 1 단 3 기를 연결시켜 (1 단 1 개는 226.4 톤이며 여기에 대략 200 톤의 연료가 탑재) 더 거대한 출력을 내는 로켓이라고 할 수 있습니다. 그럼에도 불구하고 SLS 보다는 소형 로켓이기도 합니다.   


 이 1 단은 Delta IV Common Booster Cores (CBC) 라고 명명되는데 한개가 지름 5 미터, 길이 40 미터 정도 되는 거대한 크기로 지상에서 조립하는 모습은 이 로켓의 거대한 크기를 짐작하게 합니다. 액체 수소와 액체 산소를 연료로 사용하는 RS-68 엔진은 656,000 파운드의 거대한 출력을 내며 삼총사 (?) 가 힘을 합치면 총 196 만 파운드의 추력을 발생시킵니다. 다시 그 위에는 2 단 로켓이 탑재되며 (위에서 맨 아래 사진) 그 위에 오라이언 우주선이 탑재되는 것입니다. 



(발사 중인 델타 IV 헤비 로켓. 전체의 높이는 72 미터이고 최대 폭은 15 미터. 총 중량은 733 톤에 달함. A United Launch Alliance Delta IV-Heavy rocket carrying a National Reconnaissance Office payload launches Aug. 28, 2013, from Space Launch Complex-6 at Vandenberg Air Force Base, Calif. This was the second Delta IV-Heavy launch for Vandenberg AFB, with the first occurring Jan. 20, 2011. The rocket is the largest to ever launch from the West Coast of the United States. (U.S. Air Force photo/Joe Davila) )  


 조립 중인 델타 IV 헤비 로켓의 디테일한 모습도 흥미롭지만 완성되었을 때 과거 아폴로 시리즈의 영광을 뛰어넘게 될 SLS 의 미래 역시 기대됩니다. 델타 IV 도 이렇게 거대한 데 SLS 가 완성되면 과연 어떤 모습일까요. 인류의 달착륙을 기억하는 세대들에게 SLS 는 아폴로 시대의 재림같이 느껴지지 않을까 생각됩니다. 그 첫단추로 델타 IV 헤비를 이용한 EFT - 1 테스트가 성공적으로 이뤄지기를 기대합니다. 

댓글

이 블로그의 인기 게시물

100 테슬라급 자기장 도달

 미국의 로스 알라모스 국립 연구소 (Los Alamos National Laboratory) 에서 과학자들이 지금까지 인간이 개발한 가장 강력한 자기장을 발생시키는 장치 개발에 도전하고 있습니다. 자기장의 세기를 나타내는 방법으로 자기력선의 밀도를 나타내기 위해 단위 면적당 자기력선의 수를 표시하는 단위인 테슬라 (T) 가 있습니다. (1T = 1Wb/㎡  웨버 (Wb) 는 자속의 단위)   의료용으로 사용되는 초전도체를 이용한 MRI 의 경우 1.5 - 3 테슬라급의 강력한 자기장으로 인체 내부를 볼 수 있게 만들지만 과학 연구용으로 이보다 더 강력한 자기장이 필요할 수 있습니다. 최근에 등장한 90 테슬라급 자기장에 이어 이번에 로스 알라모스 국립 연구소에서는 100 테슬라급인 100.75 T 를 실현 했다고 합니다.   이를 구현한 것은 18000 파운드 (8.16 톤 정도) 의 코일과 여기에 에너지를 공급할 1200 메가줄 (Megajoule) 급 모터 제네레이터등의 설비입니다.  (   The 1,200-megajoule motor generator that powers the magnetic pulse.  )  이와 같은 연구를 통해 알아내고자 하는 것은  Quantum Phase transitions and new ultra high field magnetic states Electronic Structure determination Topologically protected states of matter  로 요약할 수 있다고 합니다.   아무튼 수 T 급 MRI 만 해도 자기장의 힘이 엄청난데 100 T 라니 엄청난 자기장이네요. 이는 지구 자기장 세기보다 200만배 강력한 (물론 좁은 범위에서 작용하는 자기장이라 지구 전체...

고대 양서류 이야기 (2) - 악어를 닮은 거대 양서류들

  페름기에는 다양한 양막류가 진화해서 앞서 소개한 육상형 템노스폰딜리는 점차 설 자리를 잃게 됩니다. 하지만 양서류는 본래 자신의 서식지인 물과 습지에서 여전히 번성을 누렸습니다. 당시에는 악어류 같은 대형 양서형 파충류도 없던 시절이었기 때문에 이와 비슷한 생태학적 지위는 여전히 양서류의 몫이었습니다. 이들에 대한 이야기는 제 책인 포식자에서 비교적 간단히 다뤘는데, 오늘은 여기에 대한 보충 설명입니다.  책 정보:  http://book.naver.com/bookdb/book_detail.nhn?bid=13347200 Yes 24:  http://www.yes24.com/24/goods/58772859 11번가:  http://books.11st.co.kr/product/SellerProductDetail.tmall?method=getSellerProductDetail&prdNo=1977867160 알라딘:  http://www.aladin.co.kr/shop/wproduct.aspx?ItemId=134877825 교보문고:  http://www.kyobobook.co.kr/product/detailViewKor.laf?ejkGb=KOR&mallGb=KOR&barcode=9788970447988&orderClick=LAG&Kc= 인터파크 :  http://book.interpark.com/product/BookDisplay.do?_method=detail&sc.prdNo=279593764&sc.saNo=003002003&bid1=search_auto&bid2=detail&bid3=prd_img&bid4=001 영풍문고:  http://www.ypbooks.co.kr/book.yp?bookcd=100843205&gubun=NV ...

이빨이 다시 진화한 개구리

  ( CT scans of Gastrotheca guentheri skulls revealed what appeared to be identical rows of teeth on both the upper and lower jaws, which researchers later confirmed through dissection. Credit: Florida Museum/Daniel Paluh )  개구리는 2억년 전 진화 과정에서 이빨을 잃어버리고 큰 턱과 혀를 이용해 곤충 같은 작은 먹이를 잡아 먹는 방향으로 진화했습니다. 파충류나 포유류 같은 다른 사지류와의 경쟁에서 밀려 양서류가 쇠퇴하고 멸종하던 시기에도 개구리는 여전히 생존할 수 있었던 비결입니다.   이빨이 없는 덕분에 큰 혀를 발사하기 편해졌을지는 모르지만, 이빨이 없으면 종종 불편할 때가 있습니다. 씹는 대신 삼키기 때문에 음식을 씹을 수 없다는 점은 문제되지 않지만, 필사적으로 달아나려는 먹이를 잡기 힘들기 때문입니다. 이런 이유 때문에 일부 개구리는 이빨 같이 보이는 엄니 (fang)을 지니고 있으나 이는 사라진 이빨이 다시 난 것이 아니라 다른 부분이 진화한 것입니다.   이는 돌로의 법칙 ( Dollo's Law )으로 알려져 있습니다. 진화 과정에서 퇴화한 부분이 다시 생겨나지 않으며 대신 필요하면 다른 부분이 진화해 그 역할을 대신한다는 것입니다. 예를 들어 아가미가 사라진 사지 동물은 다시 물에 들어온다고 해도 아가미가 다시 생기진 않습니다. 대신 고래처럼 폐가 커져서 그 기능을 대신하게 됩니다.   하지만 모든 법칙엔 예외가 있기 마련입니다. 남미에서 발견된 멸종 위기 개구리 중 하나인 구엔터 유대류 개구리 ( Gastrotheca guentheri, Guenther's marsupial frog, dentate marsupial frog)는 완전한 형태의 이빨을 지니고 있습니다. 참고로 유대류 개구리라는 명칭은...