( These giant white tanks hold liquified CO2 that'll be stored thousands of feet beneath the seabed in Norwegian waters. Credit: Yara International ASA ) ( Northern Lights uses its own large carriers to transport CO2 in tanks to be stored in enormous reservoirs under the seabedNorthern Lights JV DA ) 노르웨이의 화학 기업인 야라(Yara)가 유럽 최대 규모의 산업용 탄소 포집 시설을 가동했습니다. 네덜란드 슬루이스킬에 있는 야라의 암모니아 및 비료 공장에 설치된 탄소 포집 시스템으로 연간 80만 톤의 이산화탄소를 포집할 수 있습니다. 산업용 암모니아 생산 과정에서도 막대한 이산화탄소가 발생합니다. 그런데 사실 이산화탄소를 포집하려면 이렇게 고농도의 이산화탄소가 발생하는 플랜트에서 진행하는 것이 가장 경제적입니다. 문제는 이렇게 포집한 이산화탄소를 어떻게 처리하느냐 입니다. 야라는 이에 대해서 포집된 이산화탄소의 수송, 저장, 그리고 영구 격리에 대해 공개했습니다. 포집된 이산화탄소는 액화 과정을 거쳐 커다란 흰색 탱크 (사진) 임시로 저장된 후 배를 통해 노르웨이로 운송됩니다. 최종 운송 과정은 노르웨이의 이산화탄소 운송 회사인 노던 라이츠(Northern Lights) 가 담당하는데, 이 회사는 해저 2,600m 깊이에 있는 저장소에 이산화탄소를 보관합니다. 이 저장소는 노르웨이 대륙붕의 오로라 Aurora 저류층(Exploitation licence EL001)에 있는데 트롤 Troll 유전 남쪽, 북해 북부 지역입니다. 수신 터미널은 베스트란트 Vestland주 Øygarden의 Energiparken 산업 단지에 있습니다. 대륙붕 아래 깊은 다공성 사암층에 이산화탄소를 고압으로...
네이버 '고든의 블로그' 구글 분점입니다. 과학, 기술, 역사, IT, 밀리터리, 기타 여러가지 흥미로운 주제에 대한 글을 쓰고 있습니다. 방문하시는 분 모두 환영합니다.