기본 콘텐츠로 건너뛰기

바다 밑 쓰레기를 수거하는 무인 잠수정 SeaClear




 

(Credit: Technical University of Munich/SeaClear)



 바다 위 쓰레기를 처리하는 오션 클린 업 시스템은 획기적인 시도라는 찬사와 더불어 실효성 논쟁에 휘말린 상태입니다. 현실적으로 막대한 해양 플라스틱 쓰레기의 극히 일부만 처리할 수 있기 때문입니다. 최근 발표된 연구에서는 이렇게 회수할 수 있는 플라스틱 쓰레기는 전체 쓰레기의 5% 미만인 것으로 나타났습니다. 결국 플라스틱 쓰레기 자체를 만들지 않거나 완벽히 분리 수거하는 것이 유일한 해결책이지만, 현실적으로 어려울 뿐 어니라 이미 버려진 쓰레기는 어떻게 수거할 수 있는지 고민입니다. 



 이전 포스트: https://blog.naver.com/jjy0501/222053724054



 유럽 연합의 지원을 받은 시클리어 프로젝트 SeaClear project는 인공지능 무인 잠수정 ROV를 해결책으로 제시했습니다. 플라스틱을 다양한 형태의 쓰레기가 바다 밑바닥에 존재하는데, 현실적으로 이를 모두 제거할 순 없습니다. 하지만 생태학적으로 가치가 높은 산호초나 해양 보호 구역에서 선별적으로 제거하는 일은 가능할지도 모릅니다. 



 하지만 바다 밑 쓰레기를 모두 사람이 잠수해 제거 한다면 상당한 비용과 시간이 소모될 것입니다. 시클리어 프로젝트에서는 인공지능을 이용해 스스로 작업하는 ROV를 사용하는 대안을 제시했습니다. 쓰클리어 프로젝트는 모선 역할을 하는 무인 선박과 쓰레기가 많은 지역을 찾아내는 수색용 잠수정, 쓰레기 수거 잠수정이 서로 협력해 쓰레기를 수거합니다. 인공지능의 역할은 해양 생물 및 암석 같은 자연물과 진짜 쓰레기를 구분하고 환경에 해를 미치지 않게 제거할 수 있도록 돕는 것입니다. 



 현재 프로토타입 잠수정이 독일 함부르크 및 크로아티아 두브로브니크 (Dubrovnik, Croatia)의 해안가에서 테스트 중입니다. 작업 깊이는 20-30m 정도로 입니다. 씨클리어 프로젝트에는 독일의 프라운호퍼 연구소, 뮌헨 공대, 델프트 공대를 포함한 여러 크로아티아, 독일 기업과 기관 (Fraunhofer Center for Maritime Logistics and Services; the Technical Universities of Munich, Delft, Dubrovnik and Cluj-Napoca; SubSea Tech Marseille; the Hamburg Port Authority; and the DUNEA Regional Development Agency Dubrovnik)들이 참여하고 있습니다. 



 과연 의미 있는 결과물이 나올지 궁금합니다. 



 참고 



https://newatlas.com/environment/seaclear-project-seabed-garbage/

라벨:

댓글

댓글 쓰기

이 블로그의 인기 게시물

벨 V-280 Valor 시험 비행 성공

( The V-280 Valor flew for the first time at Bell Helicopter's Amarillo Assembly Center in Texas(Credit: Bell Helicopter/YouTube) )  앞서 소개드린 V-280 발러가 첫 번째 비행 테스트에 성공했다는 소식입니다. V-22 오스프리의 소형화 버전이라고 할 수 있는 V-280 발러는  미 육군의 차세대 헬기 사업인 Future Vertical Lift (FVL)에 입찰을 시도하는 틸트로터기로 현재 미 육군이 주력으로 사용하는 블랙호크 헬기와 비슷한 체급입니다. 다만 틸트로터기인 만큼 최고 속도나 항속 거리면에서 더 유리합니다. 스펙은 이전 포스트를 참조해 주시기   이전 포스트:  https://blog.naver.com/jjy0501/221115245986  (동영상)   V-280 발러는 틸트로터기의 더 대중화 될 수 있을지를 검증하는 중요한 무대가 될 것입니다. V-22 오스프리의 경우 복잡한 구조로 인해 가격이 너무 비싸져서 사실 미국은 몰라도 그 동맹국에 널리 도입되기는 어려운 부분이 있습니다. V-280 역시 가격이 아주 저렴할 것 같지는 않지만, 좀 더 합리적인 대안은 될 수 있을 것 같습니다. 만약 성공적인 결과가 나오면 한국을 포함한 미국의 동맹국에서 도입을 검토할 수 있을지 모르겠다는 생각입니다.   참고  https://newatlas.com/bell-v-280-valor-maiden-flight/52663/
댓글 쓰기
자세한 내용 보기

100 테슬라급 자기장 도달

 미국의 로스 알라모스 국립 연구소 (Los Alamos National Laboratory) 에서 과학자들이 지금까지 인간이 개발한 가장 강력한 자기장을 발생시키는 장치 개발에 도전하고 있습니다. 자기장의 세기를 나타내는 방법으로 자기력선의 밀도를 나타내기 위해 단위 면적당 자기력선의 수를 표시하는 단위인 테슬라 (T) 가 있습니다. (1T = 1Wb/㎡  웨버 (Wb) 는 자속의 단위)   의료용으로 사용되는 초전도체를 이용한 MRI 의 경우 1.5 - 3 테슬라급의 강력한 자기장으로 인체 내부를 볼 수 있게 만들지만 과학 연구용으로 이보다 더 강력한 자기장이 필요할 수 있습니다. 최근에 등장한 90 테슬라급 자기장에 이어 이번에 로스 알라모스 국립 연구소에서는 100 테슬라급인 100.75 T 를 실현 했다고 합니다.   이를 구현한 것은 18000 파운드 (8.16 톤 정도) 의 코일과 여기에 에너지를 공급할 1200 메가줄 (Megajoule) 급 모터 제네레이터등의 설비입니다.  (   The 1,200-megajoule motor generator that powers the magnetic pulse.  )  이와 같은 연구를 통해 알아내고자 하는 것은  Quantum Phase transitions and new ultra high field magnetic states Electronic Structure determination Topologically protected states of matter  로 요약할 수 있다고 합니다.   아무튼 수 T 급 MRI 만 해도 자기장의 힘이 엄청난데 100 T 라니 엄청난 자기장이네요. 이는 지구 자기장 세기보다 200만배 강력한 (물론 좁은 범위에서 작용하는 자기장이라 지구 전체...
댓글 쓰기
자세한 내용 보기

고대 양서류 이야기 (2) - 악어를 닮은 거대 양서류들

  페름기에는 다양한 양막류가 진화해서 앞서 소개한 육상형 템노스폰딜리는 점차 설 자리를 잃게 됩니다. 하지만 양서류는 본래 자신의 서식지인 물과 습지에서 여전히 번성을 누렸습니다. 당시에는 악어류 같은 대형 양서형 파충류도 없던 시절이었기 때문에 이와 비슷한 생태학적 지위는 여전히 양서류의 몫이었습니다. 이들에 대한 이야기는 제 책인 포식자에서 비교적 간단히 다뤘는데, 오늘은 여기에 대한 보충 설명입니다.  책 정보:  http://book.naver.com/bookdb/book_detail.nhn?bid=13347200 Yes 24:  http://www.yes24.com/24/goods/58772859 11번가:  http://books.11st.co.kr/product/SellerProductDetail.tmall?method=getSellerProductDetail&prdNo=1977867160 알라딘:  http://www.aladin.co.kr/shop/wproduct.aspx?ItemId=134877825 교보문고:  http://www.kyobobook.co.kr/product/detailViewKor.laf?ejkGb=KOR&mallGb=KOR&barcode=9788970447988&orderClick=LAG&Kc= 인터파크 :  http://book.interpark.com/product/BookDisplay.do?_method=detail&sc.prdNo=279593764&sc.saNo=003002003&bid1=search_auto&bid2=detail&bid3=prd_img&bid4=001 영풍문고:  http://www.ypbooks.co.kr/book.yp?bookcd=100843205&gubun=NV ...
댓글 쓰기
자세한 내용 보기