기본 콘텐츠로 건너뛰기

첫번째 해상 테스트를 진행중인 줌왈트



(2015년 12월 7일, 대서양에서 해상 테스트(at sea trial)에 나선 USS Zumwalt (DDG 1000) The future USS Zumwalt (DDG 1000) is underway for the first time conducting at-sea tests and trials in the Atlantic Ocean Dec. 7, 2015. The multimission ship will provide independent forward presence and deterrence, support special operations forces, and operate as an integral part of joint and combined expeditionary forces. (U.S. Navy photo courtesy of General Dynamics Bath Iron Works/Released))


 제가 블로그를 시작하던 당시 소개했던 차세대 구축함 줌왈트가 마침내 해상 테스트에 나섰습니다. 워낙 이전의 군함과는 다르게 생긴 외형 덕분인지 실제 해상 테스트인데도 마치 CG 처럼 느껴지네요. 이 테스는 2015년 12월 7일부터 대서양에서 진행되었습니다.



(동영상)




그런데 사실 2009년에 포스트를 작성할 때도 언급했지만, 예산 부족으로 점차 수량이 감소한 줌왈트 급 구축함은 결국 예산이 대폭 삭감되면서 결국 건조에 들어간 3척 이외에는 진수될 기회를 영영 잃어버렸습니다. 


 1번함은 줌왈트 (USS Zumwalt), 2번함은 마이클 몬서(USS Michael Monsoor), 3번함은 린든 B 존슨(USS Lyndon B Johnson) 이 그것으로 각각 2016년, 2018년, 2021년 취역 예정입니다. 일단 2016년이면 초도함인 줌왈트 급이 실전에 배치되는 모습은 보게 될 것 같습니다.


 줌왈트급 구축함은 사실 과거 순양함급의 군함으로 배수량도 14,564t에 달하며 길이 180m, 너비 24.6m의 대형함입니다. 80기의 수직 발사기를 외벽에 가진 독특한 구조로 되어 있으며 배의 앞쪽에는 2기의 155mm 함포가 스텔스 터렛안에 감춰져 있습니다.



(155mm 함포 가운데 하나를 전개한 줌왈트.  The Zumwalt-class guided-missile destroyer DDG 1000 is floated out of dry dock at the General Dynamics Bath Iron Works shipyard. The ship, the first of three Zumwalt-class destroyers, will provide independent forward presence and deterrence, support special operations forces and operate as part of joint and combined expeditionary forces. The lead ship and class are named in honor of former Chief of Naval Operations Adm. Elmo R. "Bud" Zumwalt Jr., who served as chief of naval operations from 1970-1974. (U.S. Navy photo courtesy of General Dynamics/Released)"  )


 20기의 MK 57 VLS(수직발사기) 양 측면에 앞 뒤로 총 4개가 있는데, 수직 발사기 1기 당 RIM-162 ESSM 미사일 4기를 탑재하거나 토마호크/ASROC 대잠 미사일 같은 다른 미사일을 1기 탑재할 수 있습니다. 155mm AGS(Advanced Gun System)은 장거리 지상 공격탄 Long-Range Land Attack Projectiles (LRLAP)을 이용하면 100km 이상 떨어진 목표를 타격할 수 있습니다. 동시에 스텔스 능력을 확보해서 적의 레이더에 쉽게 잡히지 않는 특징도 겸비하고 있습니다.


 하지만 대당 30억 달러가 넘는 건조비용은 예산이 삭감되는 상황에서 미 해군도 버티기 어렵게 만들어서 결국 3척으로 건조가 종료될 예정입니다. (덕분에 1척당 건조비는 더 껑충 뛰었습니다) 미 해군의 차기 구축함은 현재로써는 완전히 결론이 나지 않은 상태입니다.


  아무튼 처음 글을 쓸때는 언제나 바다위에 뜨나 했는데, 실제로 항해를 하는 모습을 보니 세월이 빠르다는 생각(?)도 들고 세상이 점점 발전하는 것 같은 느낌도 같이 드네요.



 참고






  

댓글

이 블로그의 인기 게시물

벨 V-280 Valor 시험 비행 성공

( The V-280 Valor flew for the first time at Bell Helicopter's Amarillo Assembly Center in Texas(Credit: Bell Helicopter/YouTube) )  앞서 소개드린 V-280 발러가 첫 번째 비행 테스트에 성공했다는 소식입니다. V-22 오스프리의 소형화 버전이라고 할 수 있는 V-280 발러는  미 육군의 차세대 헬기 사업인 Future Vertical Lift (FVL)에 입찰을 시도하는 틸트로터기로 현재 미 육군이 주력으로 사용하는 블랙호크 헬기와 비슷한 체급입니다. 다만 틸트로터기인 만큼 최고 속도나 항속 거리면에서 더 유리합니다. 스펙은 이전 포스트를 참조해 주시기   이전 포스트:  https://blog.naver.com/jjy0501/221115245986  (동영상)   V-280 발러는 틸트로터기의 더 대중화 될 수 있을지를 검증하는 중요한 무대가 될 것입니다. V-22 오스프리의 경우 복잡한 구조로 인해 가격이 너무 비싸져서 사실 미국은 몰라도 그 동맹국에 널리 도입되기는 어려운 부분이 있습니다. V-280 역시 가격이 아주 저렴할 것 같지는 않지만, 좀 더 합리적인 대안은 될 수 있을 것 같습니다. 만약 성공적인 결과가 나오면 한국을 포함한 미국의 동맹국에서 도입을 검토할 수 있을지 모르겠다는 생각입니다.   참고  https://newatlas.com/bell-v-280-valor-maiden-flight/52663/

100 테슬라급 자기장 도달

 미국의 로스 알라모스 국립 연구소 (Los Alamos National Laboratory) 에서 과학자들이 지금까지 인간이 개발한 가장 강력한 자기장을 발생시키는 장치 개발에 도전하고 있습니다. 자기장의 세기를 나타내는 방법으로 자기력선의 밀도를 나타내기 위해 단위 면적당 자기력선의 수를 표시하는 단위인 테슬라 (T) 가 있습니다. (1T = 1Wb/㎡  웨버 (Wb) 는 자속의 단위)   의료용으로 사용되는 초전도체를 이용한 MRI 의 경우 1.5 - 3 테슬라급의 강력한 자기장으로 인체 내부를 볼 수 있게 만들지만 과학 연구용으로 이보다 더 강력한 자기장이 필요할 수 있습니다. 최근에 등장한 90 테슬라급 자기장에 이어 이번에 로스 알라모스 국립 연구소에서는 100 테슬라급인 100.75 T 를 실현 했다고 합니다.   이를 구현한 것은 18000 파운드 (8.16 톤 정도) 의 코일과 여기에 에너지를 공급할 1200 메가줄 (Megajoule) 급 모터 제네레이터등의 설비입니다.  (   The 1,200-megajoule motor generator that powers the magnetic pulse.  )  이와 같은 연구를 통해 알아내고자 하는 것은  Quantum Phase transitions and new ultra high field magnetic states Electronic Structure determination Topologically protected states of matter  로 요약할 수 있다고 합니다.   아무튼 수 T 급 MRI 만 해도 자기장의 힘이 엄청난데 100 T 라니 엄청난 자기장이네요. 이는 지구 자기장 세기보다 200만배 강력한 (물론 좁은 범위에서 작용하는 자기장이라 지구 전체...

고대 양서류 이야기 (2) - 악어를 닮은 거대 양서류들

  페름기에는 다양한 양막류가 진화해서 앞서 소개한 육상형 템노스폰딜리는 점차 설 자리를 잃게 됩니다. 하지만 양서류는 본래 자신의 서식지인 물과 습지에서 여전히 번성을 누렸습니다. 당시에는 악어류 같은 대형 양서형 파충류도 없던 시절이었기 때문에 이와 비슷한 생태학적 지위는 여전히 양서류의 몫이었습니다. 이들에 대한 이야기는 제 책인 포식자에서 비교적 간단히 다뤘는데, 오늘은 여기에 대한 보충 설명입니다.  책 정보:  http://book.naver.com/bookdb/book_detail.nhn?bid=13347200 Yes 24:  http://www.yes24.com/24/goods/58772859 11번가:  http://books.11st.co.kr/product/SellerProductDetail.tmall?method=getSellerProductDetail&prdNo=1977867160 알라딘:  http://www.aladin.co.kr/shop/wproduct.aspx?ItemId=134877825 교보문고:  http://www.kyobobook.co.kr/product/detailViewKor.laf?ejkGb=KOR&mallGb=KOR&barcode=9788970447988&orderClick=LAG&Kc= 인터파크 :  http://book.interpark.com/product/BookDisplay.do?_method=detail&sc.prdNo=279593764&sc.saNo=003002003&bid1=search_auto&bid2=detail&bid3=prd_img&bid4=001 영풍문고:  http://www.ypbooks.co.kr/book.yp?bookcd=100843205&gubun=NV ...