기본 콘텐츠로 건너뛰기

안드로이드 4.4 발표 - 킷캣 (키 라임 파이는 훼이크 !)



 구글이 유저들의 뒷통수를 때렸다고 해야할지 아니면 하던 대로 했다고 해야할 진 모르겠지만 아무튼 젤리빈 이후 차기 안드로이드의 코드 네임을 이전에 알려진 것과는 달리 킷캣 (KitKat) 으로 공식적으로 정했다고 합니다. 아마도 갑작스런 변경은 아닌 것 같은게 킷캣의 상표권을 가지고 있는 네슬레와 수개월 전부터 준비를 해온 것 같기 때문입니다.



 이제까지와는 달리 상표권이 있는 제품을 코드네임으로 따왔으므로 여기에 대해서 로열티를 지불해야 할 수도 있는데 사실은 네슬레와 구글이 콜라보레이션으로 구글은 킷캣을 네슬레는 안드로이드를 홍보하면서 동시에 홍보 효과를 노린다는 전략을 세운 것으로 보입니다. 통상 이런 상호 합의에는 수개월이 걸림으로 이것이 단순히 즉흥적으로 결정된 것이 아님을 짐작할 수 있습니다. 여기에 네슬레가 19 개 나라에 안드로이드가 포장에 새겨진 킷캣 5000 만개를 준비 중에 있다는 이야기가 있어 오래전 부터 이미 사전에 합의를 했던 게 아마도 분명해 보입니다.









 키 라임 파이는 일반 명사이긴 하지만 사실 인기 있는 음식이 아닌데다 서양권 밖에서는 처음 들어보는 사람도 적지 않지만 킷캣은 전세계적으로 유명한 브랜드인 만큼 더 적절한 선택인 것 같습니다. 또 구글 안드로이드 개발진이 킷캣을 선호하기 때문이라고 하는데 실제로 영상에서 매우 친근하게 이 초콜렛 과자류를 소개하고 있습니다. 구글에 의하면 모든 사람들이 이 친숙한 초콜렛을 멀리 하기 힘들고 자신들이 이 초콜렛 과자를 가장 좋아하기 때문에 이 이름으로 정했다고 합니다.






 안드로이드의 이미지와 킷캣은 더 적합한 조합이니 만큼 이름 선택은 잘 했다고 봐야죠. 문제는 어떤 모습으로 언제 릴리즈 되는냐 입니다. 이전 알려지기로 차기 안드로이드 OS 는 새로운 전력 절감 기술을 도입해 안드로이드 기기의 배터리 사용시간을 늘리고 OS 업데이트에 있어 보다 편리한 기능을 제공할 것이라는 이야기가 있었습니다. 제 생각엔 안드로이드 악성 코드가 판을 치는 시대이니 만큼 보안을 강화할 수 있는 특단의 대책도 같이 들어가야 한다고 생각됩니다. 


 OS 성능적인 측면에서는 젤리빈에서 이미 상당 부분 완성 단계에 이르렀기 때문에 한동안 젤리빈이 대세가 될 것으로 생각되긴 하지만 미래를 대비하는 측면에서 결국 새로운 기술들이 킷캣에 들어가야 할 것으로 보입니다. 그것이 무엇이 될지 역시 궁금한 부분인데 예를 들어 클라우드를 좀더 강조할 것인지 아니면 미래의 하드웨어를 지원하는 측면 (예를 들어 쿼드 코어 이상의 멀티 코어를 더 원할하고 효율적으로 사용할 수 있도록...) 을 더 강조할 것인지, 아니면 구글의 다른 서비스와 연동을 강화할 것인지 아직은 미지수입니다.  




 새 안드로이드 OS 인 4.4 킷캣에 대한 정보는 아직 제한적이지만 점차로 내용이 공개될 것을 믿으면서 일단 소식은 여기까지 전해 드리겠습니다.   


 참고






댓글

이 블로그의 인기 게시물

벨 V-280 Valor 시험 비행 성공

( The V-280 Valor flew for the first time at Bell Helicopter's Amarillo Assembly Center in Texas(Credit: Bell Helicopter/YouTube) )  앞서 소개드린 V-280 발러가 첫 번째 비행 테스트에 성공했다는 소식입니다. V-22 오스프리의 소형화 버전이라고 할 수 있는 V-280 발러는  미 육군의 차세대 헬기 사업인 Future Vertical Lift (FVL)에 입찰을 시도하는 틸트로터기로 현재 미 육군이 주력으로 사용하는 블랙호크 헬기와 비슷한 체급입니다. 다만 틸트로터기인 만큼 최고 속도나 항속 거리면에서 더 유리합니다. 스펙은 이전 포스트를 참조해 주시기   이전 포스트:  https://blog.naver.com/jjy0501/221115245986  (동영상)   V-280 발러는 틸트로터기의 더 대중화 될 수 있을지를 검증하는 중요한 무대가 될 것입니다. V-22 오스프리의 경우 복잡한 구조로 인해 가격이 너무 비싸져서 사실 미국은 몰라도 그 동맹국에 널리 도입되기는 어려운 부분이 있습니다. V-280 역시 가격이 아주 저렴할 것 같지는 않지만, 좀 더 합리적인 대안은 될 수 있을 것 같습니다. 만약 성공적인 결과가 나오면 한국을 포함한 미국의 동맹국에서 도입을 검토할 수 있을지 모르겠다는 생각입니다.   참고  https://newatlas.com/bell-v-280-valor-maiden-flight/52663/

100 테슬라급 자기장 도달

 미국의 로스 알라모스 국립 연구소 (Los Alamos National Laboratory) 에서 과학자들이 지금까지 인간이 개발한 가장 강력한 자기장을 발생시키는 장치 개발에 도전하고 있습니다. 자기장의 세기를 나타내는 방법으로 자기력선의 밀도를 나타내기 위해 단위 면적당 자기력선의 수를 표시하는 단위인 테슬라 (T) 가 있습니다. (1T = 1Wb/㎡  웨버 (Wb) 는 자속의 단위)   의료용으로 사용되는 초전도체를 이용한 MRI 의 경우 1.5 - 3 테슬라급의 강력한 자기장으로 인체 내부를 볼 수 있게 만들지만 과학 연구용으로 이보다 더 강력한 자기장이 필요할 수 있습니다. 최근에 등장한 90 테슬라급 자기장에 이어 이번에 로스 알라모스 국립 연구소에서는 100 테슬라급인 100.75 T 를 실현 했다고 합니다.   이를 구현한 것은 18000 파운드 (8.16 톤 정도) 의 코일과 여기에 에너지를 공급할 1200 메가줄 (Megajoule) 급 모터 제네레이터등의 설비입니다.  (   The 1,200-megajoule motor generator that powers the magnetic pulse.  )  이와 같은 연구를 통해 알아내고자 하는 것은  Quantum Phase transitions and new ultra high field magnetic states Electronic Structure determination Topologically protected states of matter  로 요약할 수 있다고 합니다.   아무튼 수 T 급 MRI 만 해도 자기장의 힘이 엄청난데 100 T 라니 엄청난 자기장이네요. 이는 지구 자기장 세기보다 200만배 강력한 (물론 좁은 범위에서 작용하는 자기장이라 지구 전체...

고대 양서류 이야기 (2) - 악어를 닮은 거대 양서류들

  페름기에는 다양한 양막류가 진화해서 앞서 소개한 육상형 템노스폰딜리는 점차 설 자리를 잃게 됩니다. 하지만 양서류는 본래 자신의 서식지인 물과 습지에서 여전히 번성을 누렸습니다. 당시에는 악어류 같은 대형 양서형 파충류도 없던 시절이었기 때문에 이와 비슷한 생태학적 지위는 여전히 양서류의 몫이었습니다. 이들에 대한 이야기는 제 책인 포식자에서 비교적 간단히 다뤘는데, 오늘은 여기에 대한 보충 설명입니다.  책 정보:  http://book.naver.com/bookdb/book_detail.nhn?bid=13347200 Yes 24:  http://www.yes24.com/24/goods/58772859 11번가:  http://books.11st.co.kr/product/SellerProductDetail.tmall?method=getSellerProductDetail&prdNo=1977867160 알라딘:  http://www.aladin.co.kr/shop/wproduct.aspx?ItemId=134877825 교보문고:  http://www.kyobobook.co.kr/product/detailViewKor.laf?ejkGb=KOR&mallGb=KOR&barcode=9788970447988&orderClick=LAG&Kc= 인터파크 :  http://book.interpark.com/product/BookDisplay.do?_method=detail&sc.prdNo=279593764&sc.saNo=003002003&bid1=search_auto&bid2=detail&bid3=prd_img&bid4=001 영풍문고:  http://www.ypbooks.co.kr/book.yp?bookcd=100843205&gubun=NV ...