기본 콘텐츠로 건너뛰기

세계 최대의 대기 중 탄소 포집 시설을 목표로 한 프로젝트 바이슨



 

(Credit: CarbonCapture)

미국 와이오밍주에서 역대 가장 큰 규모의 탄소 포획 시설이 건설되고 있습니다. 프로젝트 바이슨 Project Bison은 만약 계획대로 된다면 역대 가장 큰 규모인 연간 500만톤의 이산화탄소를 대기 중에서 직접 제거하는 시스템이 될 것입니다.

이 프로젝트는 LA의 CarbonCapture와 달라스의 Frontier Carbon Solutions의 협업으로 이뤄집니다. 와이오밍주가 선정된 이유는 이미 상당한 양의 신재생 에너지 인프라가 있어 100% 탄소 중립 에너지를 사용할 수 있기 때문입니다.

이들이 개발한 DAC (Direct Air Capture) 시스템은 컨테이너 모듈 방식으로 쉽게 확장할 수 있다는 것이 제조사 측의 주장입니다. 이와 같은모듈식 구조는 이 분야의 선두 주자라고 할 수 있는 클라임웍스 Climeworks 도 사실 비슷하다고 할 수 있습니다. 용매에 이산화탄소를 녹여 포집하는 방식도 비슷합니다.

이전 포스트: https://blog.naver.com/jjy0501/222795553399

(동영상)

프로젝트 바이슨은 1단계로 우선 연간 1만톤 규모의 DAC 시스템을 내년까지 만들고 2026년엔 20만톤 2028년엔 100만톤, 2030년에는 500만톤으로 급격히 용량을 증설한다는 야심찬 목표를 갖고 있습니다. 물론 이 과정에는 막대한 자금이 필요하기 때문에 실현 가능성에 대한 의구심이 드는 게 사실입니다.

제조사 측은 바이든 정부의 인플레 감축 법안이 도움이 될 것으로 기대하고 있습니다. 이 법안에 따르면 이산화탄소를 분리 포획하면 톤 당 50달러, 그리고 지하에 저장하면 180달러의 보조금을 받을 수 있습니다. 여기에 탄소배출권을 거래하는 사업 모델입니다. 이들은 미네랄화를 통해 결국 이산화탄소를 매립할 계획입니다.

그러나 현재 DAC의 단가는 이보다 훨씬 비싸다는 문제가 있습니다. 클라임웍스의 경우 현재 톤 당 600달러로 알려져 있습니다. 규모의 경제를 통해 이를 100달러까지 낮춘다는 목표를 지니고 있지만, 과연 가능할지는 아직 미지수입니다.

과연 대규모 DAC 플랜트가 실제 기후 위기에 도움이 될 정도로 가동될 수 있을지 궁금합니다.

참고

https://newatlas.com/environment/project-bison-carbon-capture-plant-worlds-largest/

https://carbonherald.com/carboncapture-inc-launches-5-million-ton-year-direct-air-capture-project/

https://www.carboncapture.com/project-bison

댓글

이 블로그의 인기 게시물

벨 V-280 Valor 시험 비행 성공

( The V-280 Valor flew for the first time at Bell Helicopter's Amarillo Assembly Center in Texas(Credit: Bell Helicopter/YouTube) )  앞서 소개드린 V-280 발러가 첫 번째 비행 테스트에 성공했다는 소식입니다. V-22 오스프리의 소형화 버전이라고 할 수 있는 V-280 발러는  미 육군의 차세대 헬기 사업인 Future Vertical Lift (FVL)에 입찰을 시도하는 틸트로터기로 현재 미 육군이 주력으로 사용하는 블랙호크 헬기와 비슷한 체급입니다. 다만 틸트로터기인 만큼 최고 속도나 항속 거리면에서 더 유리합니다. 스펙은 이전 포스트를 참조해 주시기   이전 포스트:  https://blog.naver.com/jjy0501/221115245986  (동영상)   V-280 발러는 틸트로터기의 더 대중화 될 수 있을지를 검증하는 중요한 무대가 될 것입니다. V-22 오스프리의 경우 복잡한 구조로 인해 가격이 너무 비싸져서 사실 미국은 몰라도 그 동맹국에 널리 도입되기는 어려운 부분이 있습니다. V-280 역시 가격이 아주 저렴할 것 같지는 않지만, 좀 더 합리적인 대안은 될 수 있을 것 같습니다. 만약 성공적인 결과가 나오면 한국을 포함한 미국의 동맹국에서 도입을 검토할 수 있을지 모르겠다는 생각입니다.   참고  https://newatlas.com/bell-v-280-valor-maiden-flight/52663/

100 테슬라급 자기장 도달

 미국의 로스 알라모스 국립 연구소 (Los Alamos National Laboratory) 에서 과학자들이 지금까지 인간이 개발한 가장 강력한 자기장을 발생시키는 장치 개발에 도전하고 있습니다. 자기장의 세기를 나타내는 방법으로 자기력선의 밀도를 나타내기 위해 단위 면적당 자기력선의 수를 표시하는 단위인 테슬라 (T) 가 있습니다. (1T = 1Wb/㎡  웨버 (Wb) 는 자속의 단위)   의료용으로 사용되는 초전도체를 이용한 MRI 의 경우 1.5 - 3 테슬라급의 강력한 자기장으로 인체 내부를 볼 수 있게 만들지만 과학 연구용으로 이보다 더 강력한 자기장이 필요할 수 있습니다. 최근에 등장한 90 테슬라급 자기장에 이어 이번에 로스 알라모스 국립 연구소에서는 100 테슬라급인 100.75 T 를 실현 했다고 합니다.   이를 구현한 것은 18000 파운드 (8.16 톤 정도) 의 코일과 여기에 에너지를 공급할 1200 메가줄 (Megajoule) 급 모터 제네레이터등의 설비입니다.  (   The 1,200-megajoule motor generator that powers the magnetic pulse.  )  이와 같은 연구를 통해 알아내고자 하는 것은  Quantum Phase transitions and new ultra high field magnetic states Electronic Structure determination Topologically protected states of matter  로 요약할 수 있다고 합니다.   아무튼 수 T 급 MRI 만 해도 자기장의 힘이 엄청난데 100 T 라니 엄청난 자기장이네요. 이는 지구 자기장 세기보다 200만배 강력한 (물론 좁은 범위에서 작용하는 자기장이라 지구 전체...

고대 양서류 이야기 (2) - 악어를 닮은 거대 양서류들

  페름기에는 다양한 양막류가 진화해서 앞서 소개한 육상형 템노스폰딜리는 점차 설 자리를 잃게 됩니다. 하지만 양서류는 본래 자신의 서식지인 물과 습지에서 여전히 번성을 누렸습니다. 당시에는 악어류 같은 대형 양서형 파충류도 없던 시절이었기 때문에 이와 비슷한 생태학적 지위는 여전히 양서류의 몫이었습니다. 이들에 대한 이야기는 제 책인 포식자에서 비교적 간단히 다뤘는데, 오늘은 여기에 대한 보충 설명입니다.  책 정보:  http://book.naver.com/bookdb/book_detail.nhn?bid=13347200 Yes 24:  http://www.yes24.com/24/goods/58772859 11번가:  http://books.11st.co.kr/product/SellerProductDetail.tmall?method=getSellerProductDetail&prdNo=1977867160 알라딘:  http://www.aladin.co.kr/shop/wproduct.aspx?ItemId=134877825 교보문고:  http://www.kyobobook.co.kr/product/detailViewKor.laf?ejkGb=KOR&mallGb=KOR&barcode=9788970447988&orderClick=LAG&Kc= 인터파크 :  http://book.interpark.com/product/BookDisplay.do?_method=detail&sc.prdNo=279593764&sc.saNo=003002003&bid1=search_auto&bid2=detail&bid3=prd_img&bid4=001 영풍문고:  http://www.ypbooks.co.kr/book.yp?bookcd=100843205&gubun=NV ...