기본 콘텐츠로 건너뛰기

한국이 구매를 원하는 F-35A 의 가격은 대당 1억 5250만 달러 ?




 복수의 국내 언론들의 보도에 의하면 방사청이 차기 전투기 (F-X) 3 차 사업에서 도입하고자 하는 F-35A 의 대당 도입 예상 가격을 1억 5250 만 달러 (약 1708 억원) 으로 예상하고 있다고 합니다. 이는 당초 사업 계획 1억 2000 만 달러에서 27 % 증가된 것으로 다른 나라에 제시된 가격을 감안하면 다소 현실성 있는 가격권이라고 할 수 있습니다. 


 다만 2014 년 1월 27일 열린 제74회 방위사업추진위원회 결과 보고에서는 총사업비 및 기종에 대한 언급은 없었으며 '차기전투기(F-X)의 사업추진방법은 국외구매로 결정되었으며, 빠른 시일 내에 구매계획 수정을 통해 구매방법 등을 결정할 예정' 이라는 언급만 있었습니다. 따라서 실제 도입가가 이렇게 정해졌다고 판단하기는 이릅니다. 


 일단 한국이 구매하는 방식 자체가 정부 간 계약인 대외군사판매(FMS) 방식이 될 예정이라 2014 년 물가를 새롭게 감안해 F-35A 의 도입 단가를 정해야 하기 때문입니다. 지난 2013 년 4월 3일 미국 국방 안보 협력국 (DSCA  Defense Security Cooperation Agency) 은 미 의회에 지난 3월 29일 한국측이 구매 의사를 타진한 F - 35 및 F - 15 SE 의 지원 부품 들의 가격을 통보한바 있습니다. 

이 때 한국 정부는 미국측에 F - 35 (F-35 Joint Strike Fighter Conventional Take Off and Landing (CTOL) aircraft ) 60 기와 여기에 필요한 Pratt & Whitney F-135 engines 60기 + 예비 엔진 9 기 를 비롯해서 

 - Electronic Warfare Systems; Command, Control, Communication, Computer and Intelligence/Communication, Navigational and Identification (C4I/CNI); 
Autonomic Logistics Global Support System (ALGS); 
Autonomic Logistics Information System (ALIS); 
Full Mission Trainer; 
Weapons Employment Capability, and other Subsystems, Features, and Capabilities; 
F-35 unique infrared flares; 
reprogramming center; 
F-35 Performance Based Logistics. 

Also included: software development/integration, aircraft ferry and tanker support, support 
equipment, tools and test equipment, communication equipment, spares and repair parts, personnel training and training equipment, publications and technical documents, U.S. Government and contractor engineering and logistics personnel services, and other related elements of logistics and program support


 포함한 가격이 어느 정도 될지 답변을 주기 요청했고 미국 정부와 업체 (록히드 마틴) 의 엔지니어 들은 추정 가격을 108 억 달러 (당시 환률로는 약 12 조원, 대당 1.8 억 달러 ) 으로 산정했다고 통보한 바 있습니다. 다만 위의 옵션은 AN/APG-81 AESA 레이더 및 AAQ-40 E/O Targeting System (EOTS) 등이 포함 된 것인지 확실치 않으며 무장은 확실히 포함되지 않은 가격입니다.



(2006 년 공개된 F-35A  The F-35A while being towed at the Inauguration Ceremony on July 7th, 2006. US Department of Defense )


 물론 순수 기체 가격만이 아니라 지원 및 훈련 시스템 포함 가격이지만 2013 년에도 대당 1.8 억을 부른 기계가 그 사이 대박 세일을 할 가능성은 적어서 (수량도 줄였는데...) 1.525 억 달러라는 기사가 설령 사실이라도 그렇게 미국이 팔 가능성은 아주 높지는 않아 보이고 우리측 희망 사항이든지 옵션을 줄이든지 한 걸로 보입니다. 참고로 다른 기사에 의하면 시설 공사 및 무기를 제외한 기체 가격은 61 억달러이며 (그래서 대당 1.525 억 달러) 40 대의 기체 및 기타 부대 비용 가격은 7.4 조원 (즉 대당 도입가는 1850 억원) 을 예상하고 있다고 하지만 이 역시 아직은 추측성 기사 같습니다. 왜냐하면 지금은 알기 힘들거든요.  


 사실 정확한 가격은 한국 정부가 원하는 옵션과 수량 (수량은 40 대로 알려졌지만) 을 미국측에 적어내면 다시 DSCA 가 가격을 산출해서 방사청에 통보해 줄 때 알 수 있습니다. 친절하게도 DSCA 는 이 가격을 미국 의회에도 보고하면서 정보를 공개하기 때문에 이 때 우리가 상세한 옵션과 가격을 알 수 있는 것입니다. F-35A 라고 해도 사실 옵션에 따라 가격은 천차만별이기 때문에 옵션과 가격을 알아야 우리가 비싸게 산건지 싸게 산건지 대략 가늠해 볼 수 있습니다.


 F-35 자체는 당초 목표와는 달리 이제는 꽤 고가 기체라 2013 년과 동일 옵션으로 정말 대당 1.525 억 달러에 도입하면 그럭저럭 성공이 아닌가 생각되지만 그 사이 가격이 그렇게 낮아졌을지는 개인적으로 회의적입니다. 물론 싸게 도입한다면야 환영할 일이긴 하지만 말이죠. 아마 사는 사람은 싸게 사고 싶고 파는 사람은 비싸게 받고 싶은 심리는 어느 나라나 마찬가지겠죠. F-35A 역시 예외는 되지 않을 것으로 보입니다. 


 참고 





   

라벨:

댓글

댓글 쓰기

이 블로그의 인기 게시물

세상에서 가장 큰 벌

( Wallace's giant bee, the largest known bee species in the world, is four times larger than a European honeybee(Credit: Clay Bolt) ) (Photographer Clay Bolt snaps some of the first-ever shots of Wallace's giant bee in the wild(Credit: Simon Robson)  월리스의 거대 벌 (Wallace’s giant bee)로 알려진 Megachile pluto는 매우 거대한 인도네시아 벌로 세상에서 가장 거대한 말벌과도 경쟁할 수 있는 크기를 지니고 있습니다. 암컷의 경우 몸길이 3.8cm, 날개너비 6.35cm으로 알려진 벌 가운데 가장 거대하지만 수컷의 경우 이보다 작아서 몸길이가 2.3cm 정도입니다. 아무튼 일반 꿀벌의 4배가 넘는 몸길이를 지닌 거대 벌이라고 할 수 있습니다.   메가칠레는 1981년 몇 개의 표본이 발견된 이후 지금까지 추가 발견이 되지 않아 멸종되었다고 보는 과학자들도 있었습니다. 2018년에 eBay에 표본이 나왔지만, 언제 잡힌 것인지는 알 수 없었습니다. 사실 이 벌은 1858년 처음 발견된 이후 1981년에야 다시 발견되었을 만큼 찾기 어려운 희귀종입니다. 그런데 시드니 대학과 국제 야생 동물 보호 협회 (Global Wildlife Conservation)의 연구팀이 오랜 수색 끝에 2019년 인도네시아의 오지에서 메가칠레 암컷을 야생 상태에서 발견하는데 성공했습니다.   메가칠레 암컷은 특이하게도 살아있는 흰개미 둥지가 있는 나무에 둥지를 만들고 살아갑니다. 이들의 거대한 턱은 나무의 수지를 모아 둥지를 짓는데 유리합니다. 하지만 워낙 희귀종이라 이들의 생태에 대해서는 거의 알려진 바가 없습니다.  (동영상)...
댓글 쓰기
자세한 내용 보기

몸에 철이 많으면 조기 사망 위험도가 높다?

 철분은 인체에 반드시 필요한 미량 원소입니다. 헤모글로빈에 필수적인 물질이기 때문에 철분 부족은 흔히 빈혈을 부르며 반대로 피를 자꾸 잃는 경우에는 철분 부족 현상이 발생합니다. 하지만 철분 수치가 높다는 것은 반드시 좋은 의미는 아닙니다. 모든 일에는 적당한 수준이 있게 마련이고 철 역시 너무 많으면 여러 가지 질병을 일으킬 수 있습니다. 철 대사에 문제가 생겨 철이 과다하게 축적되는 혈색소증 ( haemochromatosis ) 같은 드문 경우가 아니라도 과도한 철분 섭취나 수혈로 인한 철분 과잉은 건강에 문제를 일으킬 수 있습니다. 하지만 높은 철 농도가 수명에 미치는 영향에 대해서는 잘 알려지지 않았습니다.   하버드 대학의 이야스 다글라스( Iyas Daghlas )와 임페리얼 칼리지 런던의 데펜더 길 ( Dipender Gill )은 체내 철 함유량에 영향을 미치는 유전적 변이와 수명의 관계를 조사했습니다. 연구팀은 48972명의 유전 정보와 혈중 철분 농도, 그리고 기대 수명의 60/90%에서 생존 확률을 조사했습니다. 그 결과 유전자로 예측한 혈중 철분 농도가 증가할수록 오래 생존할 가능성이 낮은 것으로 나타났습니다. 이것이 유전자 자체 때문인지 아니면 높은 혈중/체내 철 농도 때문인지는 명확하지 않지만, 높은 혈중 철 농도가 꼭 좋은 뜻이 아니라는 것을 시사하는 결과입니다.   연구팀은 이 데이터를 근거로 건강한 사람이 영양제나 종합 비타민제를 통해 과도한 철분을 섭취할 이유는 없다고 주장했습니다. 어쩌면 높은 철 농도가 조기 사망 위험도를 높일지도 모르기 때문입니다. 그러나 임산부나 빈혈 환자 등 진짜 철분이 필요한 사람들까지 철분 섭취를 꺼릴 필요가 없다는 점도 강조했습니다. 연구 내용은 정상보다 높은 혈중 철농도가 오래 유지되는 경우를 가정한 것으로 본래 철분 부족이 있는 사람을 대상으로 한 것이 아니기 때문입니다. 낮은 철분 농도와 빈혈이 건강에 미치는 악영향은 이미 잘 알려져 있기 때문에 철...
댓글 쓰기
자세한 내용 보기

사막에서 식물을 재배하는 온실 Ecodome

 지구 기후가 변해가면서 일부 지역에서는 비가 더 많이 내리지만 반대로 비가 적게 내리는 지역도 생기고 있습니다. 일부 아프리카 개도국에서는 이에 더해서 인구 증가로 인해 식량과 물이 모두 크게 부족한 현상이 지속되고 있습니다. 이를 해결하기 위한 여러 가지 아이디어들이 나오고 있는데, 그 중 하나가 사막 온실입니다.   사막에 온실을 건설한다는 아이디어는 이상해 보이지만, 실제로는 다양한 사막 온실이 식물재배를 위해서 시도되고 있습니다. 사막 온실의 아이디어는 낮과 밤의 일교차가 큰 사막 환경에서 작물을 재배함과 동시에 물이 증발해서 사라지는 것을 막는데 그 중요한 이유가 있습니다.   사막화가 진행 중인 에티오피아의 곤다르 대학( University of Gondar's Faculty of Agriculture )의 연구자들은 사막 온실과 이슬을 모으는 장치를 결합한 독특한 사막 온실을 공개했습니다. 이들은 이를 에코돔( Ecodome )이라고 명명했는데, 아직 프로토타입을 건설한 것은 아니지만 그 컨셉을 공개하고 개발에 착수했다고 합니다.   원리는 간단합니다. 사막에 건설된 온실안에서 작물을 키움니다. 이 작물은 광합성을 하면서 수증기를 밖으로 내보네게 되지만, 온실 때문에 이 수증기를 달아나지 못하고 갖히게 됩니다. 밤이 되면 이 수증기는 다시 응결됩니다. 그리고 동시에 에코돔의 가장 위에 있는 부분이 열리면서 여기로 찬 공기가 들어와 외부 공기에 있는 수증기가 응결되어 에코돔 내부로 들어옵니다. 그렇게 얻은 물은 식수는 물론 식물 재배 모두에 사용 가능합니다.  (에코돔의 컨셉.  출처 : Roots Up)   (동영상)   이 컨셉은 마치 사막 온실과 이슬을 모으는 담수 장치를 합쳐놓은 것이라고 말할 수 있습니다. 물론 실제로도 잘 작동할지는 직접 테스트를 해봐야 알 수...
댓글 쓰기
자세한 내용 보기