기본 콘텐츠로 건너뛰기

프랑스군의 상륙정 L-CAT




(미스트랄에서 상륙 지원 훈련 중인 L-CAT. ATLANTIC OCEAN (Feb. 7, 2012) A French landing catamaran (L-CAT) pulls into the well deck of the amphibious assault ship USS WASP (LHD 1) while its home ship, the French amphibious assault ship Mistral (L9013), transits in the background during Exercise Bold Alligator 2012. Bold Alligator, the largest naval amphibious exercise in the past 10 years, represents the Navy and Marine Corps' revitalization of the full range of amphibious operations. The exercise focuses on today's fight with today's forces, while showcasing the advantages of seabasing. This exercise takes place Jan. 30 through Feb. 12, 2012 afloat and ashore in and around Virginia and North Carolina. #BA12 (U.S. Navy photo by Mass Communication Specialist 2nd Class Aaron Chase/Released))


 프랑스는 군사 강국으로써 나름 자주 국방에 대한 의지가 강한 국가입니다. 무기 개발 가격이 치솟으면서 최근에는 강대국간 공동 개발 (F-35처럼)이나 혹은 해외 도입이 증가하는 상황이지만, 프랑스는 대부분 자국산 무기로 채워넣고 있고 동시에 해외 방산 수출도 활발한 국가입니다. 


 상륙정 역시 비슷한데, 프랑스의 미스트랄급 상륙함을 위해서 자체적으로 개발한 L-CAT (혹은 Engin de débarquement amphibie rapide (EDA-R))은 독특하게 쌍동선 (catamaran) 방식을 택한 상륙정입니다. 어떻게 작동하는지는 사실 동영상으로 보는 것이 이해가 빠를 것입니다. 




(동영상) 


 L-CAT는 가변형 쌍동선으로 두 개의 동체 사이에 있는 갑판이 아래 위로 이동할 수 있습니다. 상륙할 때는 내리고 고속으로 항해할 때는 올리는 방식이죠. 그래서 최대한 화물을 탑재한 상태에서도 20노트 (37km/h)의 속도로 이동이 가능합니다. 


제원


Builder: Socarenam
Date Deployed: June 2011
Propulsion:
Four MTU Friedrichshafen 12V2000 M92 Diesel engines 1220 kW
Four Wärtsilä Pump-jets
Length: 30 metres (98 feet 43 inches)
Beam: 12.8 metres (42 feet)
Displacement: 285 metric tons
Speed: 20 knots (37 km/h; 23 mph) with full load, 30 knots (56 km/h; 35 mph) maximum speed, 12 knots (22 km/h; 14 mph) platform lowered.
Range: 400 nautical miles
Crew: 8
Load: 80 tons (110 tons overload in lighter mode)
Military lift: cargo platform 126m² and 80 tons.
Armament: two 12.7 mm and two 7.62 mm machine guns.


 80톤 정도의 화물을 수송할 수 있고 최대한 과적하면 110톤까지 화물을 탑재할 수 있어 미국의 호버크래프트형 상륙정인 LCAC와 비슷한 크기지만, 더 많은 화물을 탑재할 수 있습니다. (통상 60톤 탑재에 최대 75톤 탑재) 물론 장단점이 있어서 LCAC 처럼 지상으로 올라올수는 없습니다. 동시에 기뢰 등 상륙 저지 시스템에 더 취약한 문제도 있지만, 더 많이 싣고 더 멀리 갈 수 있다는 장점이 있는 것이죠. 


 L-CAT는 독특한 메카니즘을 가진 상륙정으로 눈길을 끄는 것 같습니다. 보기에 따라서는 LCAC보다 더 좋아보이기도 하지만 다 일장 일단이 있는 만큼 각자의 사정에 맞춘 상륙정이라고 보면 될 것 같습니다. 



 참고 





라벨:

댓글

댓글 쓰기

이 블로그의 인기 게시물

100 테슬라급 자기장 도달

 미국의 로스 알라모스 국립 연구소 (Los Alamos National Laboratory) 에서 과학자들이 지금까지 인간이 개발한 가장 강력한 자기장을 발생시키는 장치 개발에 도전하고 있습니다. 자기장의 세기를 나타내는 방법으로 자기력선의 밀도를 나타내기 위해 단위 면적당 자기력선의 수를 표시하는 단위인 테슬라 (T) 가 있습니다. (1T = 1Wb/㎡  웨버 (Wb) 는 자속의 단위)   의료용으로 사용되는 초전도체를 이용한 MRI 의 경우 1.5 - 3 테슬라급의 강력한 자기장으로 인체 내부를 볼 수 있게 만들지만 과학 연구용으로 이보다 더 강력한 자기장이 필요할 수 있습니다. 최근에 등장한 90 테슬라급 자기장에 이어 이번에 로스 알라모스 국립 연구소에서는 100 테슬라급인 100.75 T 를 실현 했다고 합니다.   이를 구현한 것은 18000 파운드 (8.16 톤 정도) 의 코일과 여기에 에너지를 공급할 1200 메가줄 (Megajoule) 급 모터 제네레이터등의 설비입니다.  (   The 1,200-megajoule motor generator that powers the magnetic pulse.  )  이와 같은 연구를 통해 알아내고자 하는 것은  Quantum Phase transitions and new ultra high field magnetic states Electronic Structure determination Topologically protected states of matter  로 요약할 수 있다고 합니다.   아무튼 수 T 급 MRI 만 해도 자기장의 힘이 엄청난데 100 T 라니 엄청난 자기장이네요. 이는 지구 자기장 세기보다 200만배 강력한 (물론 좁은 범위에서 작용하는 자기장이라 지구 전체...
댓글 쓰기
자세한 내용 보기

고대 양서류 이야기 (2) - 악어를 닮은 거대 양서류들

  페름기에는 다양한 양막류가 진화해서 앞서 소개한 육상형 템노스폰딜리는 점차 설 자리를 잃게 됩니다. 하지만 양서류는 본래 자신의 서식지인 물과 습지에서 여전히 번성을 누렸습니다. 당시에는 악어류 같은 대형 양서형 파충류도 없던 시절이었기 때문에 이와 비슷한 생태학적 지위는 여전히 양서류의 몫이었습니다. 이들에 대한 이야기는 제 책인 포식자에서 비교적 간단히 다뤘는데, 오늘은 여기에 대한 보충 설명입니다.  책 정보:  http://book.naver.com/bookdb/book_detail.nhn?bid=13347200 Yes 24:  http://www.yes24.com/24/goods/58772859 11번가:  http://books.11st.co.kr/product/SellerProductDetail.tmall?method=getSellerProductDetail&prdNo=1977867160 알라딘:  http://www.aladin.co.kr/shop/wproduct.aspx?ItemId=134877825 교보문고:  http://www.kyobobook.co.kr/product/detailViewKor.laf?ejkGb=KOR&mallGb=KOR&barcode=9788970447988&orderClick=LAG&Kc= 인터파크 :  http://book.interpark.com/product/BookDisplay.do?_method=detail&sc.prdNo=279593764&sc.saNo=003002003&bid1=search_auto&bid2=detail&bid3=prd_img&bid4=001 영풍문고:  http://www.ypbooks.co.kr/book.yp?bookcd=100843205&gubun=NV ...
댓글 쓰기
자세한 내용 보기

이빨이 다시 진화한 개구리

  ( CT scans of Gastrotheca guentheri skulls revealed what appeared to be identical rows of teeth on both the upper and lower jaws, which researchers later confirmed through dissection. Credit: Florida Museum/Daniel Paluh )  개구리는 2억년 전 진화 과정에서 이빨을 잃어버리고 큰 턱과 혀를 이용해 곤충 같은 작은 먹이를 잡아 먹는 방향으로 진화했습니다. 파충류나 포유류 같은 다른 사지류와의 경쟁에서 밀려 양서류가 쇠퇴하고 멸종하던 시기에도 개구리는 여전히 생존할 수 있었던 비결입니다.   이빨이 없는 덕분에 큰 혀를 발사하기 편해졌을지는 모르지만, 이빨이 없으면 종종 불편할 때가 있습니다. 씹는 대신 삼키기 때문에 음식을 씹을 수 없다는 점은 문제되지 않지만, 필사적으로 달아나려는 먹이를 잡기 힘들기 때문입니다. 이런 이유 때문에 일부 개구리는 이빨 같이 보이는 엄니 (fang)을 지니고 있으나 이는 사라진 이빨이 다시 난 것이 아니라 다른 부분이 진화한 것입니다.   이는 돌로의 법칙 ( Dollo's Law )으로 알려져 있습니다. 진화 과정에서 퇴화한 부분이 다시 생겨나지 않으며 대신 필요하면 다른 부분이 진화해 그 역할을 대신한다는 것입니다. 예를 들어 아가미가 사라진 사지 동물은 다시 물에 들어온다고 해도 아가미가 다시 생기진 않습니다. 대신 고래처럼 폐가 커져서 그 기능을 대신하게 됩니다.   하지만 모든 법칙엔 예외가 있기 마련입니다. 남미에서 발견된 멸종 위기 개구리 중 하나인 구엔터 유대류 개구리 ( Gastrotheca guentheri, Guenther's marsupial frog, dentate marsupial frog)는 완전한 형태의 이빨을 지니고 있습니다. 참고로 유대류 개구리라는 명칭은...
댓글 쓰기
자세한 내용 보기